بهینه‌سازی مصرف انرژی یکی از محورهای اساسی برنامه هفتم است
تاریخ انتشار: ۳ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۰۷۸۶۸
یک عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: بحث بهینه سازی مصرف انرژی با حکمرانی واحد انرژی یکی از اولویت هایی است که باید در تصویب برنامه هفتم توسعه دیده شود.
عبدالعلی رحیمی مظفری در گفت‌وگو با ایسنا، درباره محورهایی که در تصویب لایحه برنامه هفتم توسعه در حوزه انرژی باید مورد توجه قرار گیرد، بیان کرد: آنچه که امروز متاسفانه در کشور رایج شده است، مسابقه غلط مصرف در حوزه انرژی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه با بیان اینکه باید سیستمی را پیاده کنیم که مصرف انرژی بهینه شود البته که به دنبال محدودیت مردم یا صنایع نیستیم، اظهار کرد: ما قطعا باید به دنبال بهینه سازی مصرف باشیم. بحث حکمرانی واحد انرژی به طوری که بتوانیم به صورت متحد و منسجم موضوع انرژی را دنبال کنیم بسیار مهم است.
وی ادامه داد: موضوع انرژی به وزارتخانه های متعددی باز می گردد؛ درست است که وزارت نفت به عنوان متولی اصلی و در پله دوم وزارت نیرو و سازمان انرژی اتمی به عنوان یکی از متولیان شناخته می شوند اما وزارت غالب مصرف کننده ما، وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
نماینده مردم سروستان در مجلس شورای اسلامی، افزود: وزارت صمت به دلیل کارخانجاتی که پرمصرف بوده و از طرف دیگر به خاطر تولید دستگاه های گاز سوزی که استاندارد نیستند، نقش کلیدی در مصرف انرژی دارد. تولیدات این حوزه مانند بخاری ها، مشعل ها و خودروها به صورت مستقیم و مصالح ساختمانی که امروز تولید کرده و ساختمان های ما را پرمصرف کرده به صورت غیر مستقیم در مصرف انرژی تاثیرگذار هستند.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: وزارت صمت یکی از ستون های اصلی بهینه سازی مصرف انرژی به شمار می رود. ما پیشنهاد ایجاد معاونت راهبردی انرژی ذیل ریاست جمهوری را داریم که بتواند این موضوع را در تمام وزارتخانه ها مدیریت کند.
رحیمی مظفری گفت: ما معتقد هستیم که حتی اگر وزارت نفت و نیرو نیز ادغام شوند، مشکل حل نمی شود. سیستم های حمل و نقل شهری و بین شهری در بهینه سازی مصرف انرژی بسیار مهم است. پارامترهای حمل بار نیز حائز اهمیت است. بحث مصرف در حوزه کشاورزی نیز از دیگر مواردی است که باید مدیریت شود. همه این پارامترها را باید در مدیریت واحد انرژی برای اینکه بتوانیم شدت مصرف انرژی را پایین بیاوریم مورد توجه قرار هیم. ما قطعا به دنبال این هستیم تا در برنامه هفتم توسعه این اهداف دیده شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: لایحه برنامه هفتم توسعه مجلس یازدهم كميسيون انرژي مجلس شورای اسلامی هتک حرمت قرآن رزمایش اقتدار هوایی فدائیان حریم ولایت مجلس یازدهم ایران و ارمنستان برگزیده ها حسين اميرعبداللهيان ارتش جمهوري اسلامي ايران مجلس شورای اسلامی هتک حرمت قرآن رزمایش اقتدار هوایی فدائیان حریم ولایت مجلس یازدهم بهینه سازی مصرف انرژی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۰۷۸۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمن‌سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: طی ۱۲ ماه سال گذشته، ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه، ایمن‌سازی شده است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از کرمانشاه، سیدشهرام کهریزی اظهار کرد: سال گذشته ۱۰ نقطه پرحادثه مصوب کمیسیون ایمنی راه‌های کشور ایمن‌سازی و مشکل ۳۱ نقطه پرحادثه رفع شده است.
وی افزود: ۹ نقطه مصوب کمیسیون ایمنی راه‌های کشور نیز در محورهای مواصلاتی استان کرمانشاه در حال انجام است و پیشرفت فیزیکی ۲۰ تا ۸۰ درصدی دارد.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: اکیپ‌های امانی راهداری در حال رفع و ایمن‌سازی نقاط پرحادثه در راه‌های فرعی، روستایی و سایر نقاط با احتمال وقوع حادثه هستند که طی ۱۲ ماهه سال گذشته ۳۱ نقطه پرحادثه مازاد بر مصوبات در شهرستان‌ها ایمن سازی انجام شده است.
کهریزی اضافه کرد: در شهرستان پاوه ۱۰ نقطه، اسلام‌آباد غرب ۴ نقطه، دالاهو ۳ نقطه، روانسر یک نقطه، ثلاث باباجانی ۳ نقطه، جوانرود ۳ نقطه، سرپل ذهاب ۳، هرسین ۲ و شهرستان کرمانشاه دو نقطه ایمن‌سازی شده است.
وی اضافه کرد: شناسایی نقاط پرحادثه در محورهای مواصلاتی اهمیت بالایی دارد و امروزه معیارهای استانداردسازی محورها تغییر کرده است؛ بنابراین باید نقاط خطرساز در محورهای مواصلاتی به صورت مستمر شناسایی و برنامه‌ریزی برای رفع و اصلاح آن‌ها در اولویت قرار گیرد، زیرا این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه‌ها، در کاهش تصادفات جاده‌ای نیز نقش بسزایی دارد.
کد خبر 748785
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور